Oberflächenhärtungsbehandlung einer mehrstufigen hartdichtenden Absperrklappe

Die Dichtfläche der mehrstufigen hartdichtenden Absperrklappe besteht aus superhartem Material oder einer Oberflächenhärtungsbehandlung. Die Oberflächenhärtung von hartdichtenden Kugelhähnen kann mit gewöhnlichen Werkzeugen nicht bearbeitet werden. Selbst wenn es bearbeitet werden kann, kann seine Bearbeitungsgenauigkeit den Anforderungen nicht gerecht werden. Daher ist es sehr wichtig, geeignete Werkzeuge für die Bearbeitung auszuwählen.

Für das Präzisionsschleifen von mehrstufigen Absperrklappen mit harter Dichtung wird im Allgemeinen ein spezieller Schleifer verwendet. Die Struktur des hartdichtenden Kugelhahns besteht hauptsächlich aus der rotierenden Welle und dem Schleifkopf der Klemmkugel. Der Schleifkopf besteht hauptsächlich aus einer mit der Welle verbundenen Zentrierflanschplatte (Verbindungsplatte), einem Federschwimmmechanismus, einer Schleifstreifen-Klemmplatte und einem Schleifstreifen. Je nach Oberflächenbehandlung der Kugel kann der Schleifstreifen aus Ölsteinsandstreifen verschiedener Materialien oder künstlichen Diamantmaterialien bestehen.

Das Grundmaterial des mehrstufigen, hartdichtenden Absperrklappensitzes muss aus Edelstahl mit linearer Ausdehnung nahe dem Schalenmaterial bestehen. Der Härtebehandlungsprozess der Dichtfläche kann auch manuelles Auftragen oder Plasmaspritzschweißen von Hartmetall umfassen. Die endgültige Dicke der Deckschicht beträgt.

Im Allgemeinen wird die Dichtfläche des Ventilsitzes der mehrstufigen hartdichtenden Absperrklappe mithilfe des Planetenschleifprinzips auf der speziellen Kugelschleifmaschine präzise mit der Kugel geschliffen und anschließend manuell mit der Kugel eins zu eins geschliffen. und mit der Eindrückmethode geprüft.

Die mehrstufige hartdichtende Absperrklappe übernimmt die Strukturkonstruktion eines einzelnen geneigten elastischen Dichtrings oder eines elastischen V-Nut-Dichtungsrings. Wenn der mittlere Druck zu gering ist, ist die Kontaktfläche zwischen dem Dichtring und der Kugel klein, so dass ein großer dichtender spezifischer Druck vorliegt, um eine zuverlässige Abdichtung zu gewährleisten. Wenn der Mediumdruck groß ist, vergrößert sich die Kontaktfläche zwischen dem Dichtring und der Kugel, sodass der Dichtring vom Medium ohne Beschädigung gedrückt werden kann. Aufgrund der guten Selbstschmierung von Dichtungsringmaterialien wie Polytetraethylen und des geringen Reibungsverlusts mit der Kugel ist die Lebensdauer des Kugelhahns lang. Aufgrund der Federbelastung dehnt sich die Hilfsdichtung des hart abgedichteten Kugelhahns aus, um die Abdichtung zwischen Ventilkörper und Ventilsitz zu gewährleisten. Die Federbelastung reicht aus, um eine zuverlässige Abdichtung zwischen Ventilsitz und Kugel zu gewährleisten. Bei niedrigem Druck kann zwischen der Dichtfläche von Ventilsitz und Kugel ein Dichtfett-Einspritzsystem aufgebaut werden.