Oberflächenhärtungsbehandlung einer mehrstufigen hartdichtenden Absperrklappe

Die Dichtfläche der mehrstufigen hartdichtenden Absperrklappe besteht aus superhartem Material oder einer Oberflächenhärtungsbehandlung. Die Oberflächenhärtung von hartdichtenden Kugelhähnen kann mit gewöhnlichen Werkzeugen nicht bearbeitet werden. Selbst wenn es bearbeitet werden kann, kann seine Bearbeitungsgenauigkeit den Anforderungen nicht gerecht werden. Daher ist es sehr wichtig, geeignete Werkzeuge für die Bearbeitung auszuwählen.

Für das Präzisionsschleifen von mehrstufigen Absperrklappen mit harter Dichtung wird im Allgemeinen ein spezieller Schleifer verwendet. Die Struktur des Kugelhahns mit harter Dichtung besteht hauptsächlich aus der rotierenden Welle und dem Schleifkopf der Klemmkugel. Der Schleifkopf besteht hauptsächlich aus einer mit der Welle verbundenen Zentrierflanschplatte (Verbindungsplatte), einem Federschwimmmechanismus, einer Schleifstreifen-Klemmplatte und einem Schleifstreifen. Je nach Oberflächenbehandlung der Kugel kann der Schleifstreifen aus Ölsteinsandstreifen verschiedener Materialien oder künstlichen Diamantmaterialien bestehen.

Das Grundmaterial des mehrstufigen hartdichtenden Absperrklappensitzes muss aus Edelstahl mit linearer Ausdehnung nahe dem Schalenmaterial bestehen. Der Härtungsbehandlungsprozess zum Versiegeln der Oberfläche kann auch manuelles Auftragen oder Plasmaspritzschweißen von Hartmetall umfassen. Die endgültige Dicke der Deckschicht beträgt.

Im Allgemeinen wird die Dichtfläche des Ventilsitzes der mehrstufigen hartdichtenden Absperrklappe mithilfe des Planetenschleifprinzips auf der speziellen Kugelschleifmaschine präzise mit der Kugel geschliffen und anschließend manuell mit der Kugel eins zu eins geschliffen. und mit der Eindrückmethode geprüft.

Die mehrstufige Absperrklappe mit harter Dichtung übernimmt die Strukturkonstruktion eines einzelnen geneigten elastischen Dichtrings oder eines elastischen V-Nut-Dichtungsrings. Bei zu geringem Mediumdruck ist die Kontaktfläche zwischen Dichtring und Kugel klein, so dass ein großer abdichtungsspezifischer Druck vorliegt, der eine zuverlässige Abdichtung gewährleistet. Wenn der Mediumdruck groß ist, vergrößert sich die Kontaktfläche zwischen dem Dichtring und der Kugel, sodass der Dichtring vom Medium ohne Beschädigung gedrückt werden kann. Aufgrund der guten Selbstschmierung von Dichtringmaterialien wie Polytetraethylen und geringem Reibungsverlust mit der Kugel ist die Lebensdauer des Kugelhahns lang. Aufgrund der Federbelastung dehnt sich die Hilfsdichtung des hartdichtenden Kugelhahns aus, um die Abdichtung zwischen Ventilkörper und Ventilsitz zu realisieren. Die Federkraft reicht aus, um eine zuverlässige Abdichtung zwischen Ventilsitz und Kugel zu gewährleisten. Unter niedrigem Druck kann ein Dichtfett-Einspritzsystem zwischen der Dichtfläche des Ventilsitzes und der Kugel aufgebaut werden.